傑特的format-D感言

正當美國東岸被颱風吹得七零八落時，Apple適時投出一個大炸彈： iOS 軟體資深副總 Scott Forstall 與零售資深副總 John Browett 將離職。關於John Browett的離職其實沒什麼好談，早在他上場時他那種以銷售為第一目標的做法，就已經讓一貫追求服務而非業績的Apple員工很感冒，Apple的用家、尤其是深明「服務才是Apple的資本」的用家也對這John Browett的做法很不滿，所以半年就下來其實並不意外，畢竟Tim Cook雖然不像Steve Jobs那樣瘋狂追求完美，但他很了解Apple最值錢的東西是什麼，和公司的傳統不合的人還是早早請他離開，這對大家都好。 但Scott Forstall情況就很不同了，他是Jobs由NeXT年代就一直是Apple的核心人物，先後協助OS X的設計和iOS的開發工作，iOS成功他可算是第一功臣。甚至當Jobs病重時Forstall一度是接班人的熱門人選。所以論地位其實他只排在Cook和Ive之後的第三人，一位被外間評為天才的程式師竟然離開讓他名成利就的公司？ 正如被外間說是mini-jobs般，Scott Forstall是出名的控制狂，而且極不好相處，他的部下奉他有如神明，但其他人卻十分頭痛，和其他高層的衝突更是不斷。至於所謂「skeuomorphism」、即盡可能在系統介面上模仿真實存在的視覺設計，雖然簡約派大師Ive很不以為然，但由於這是Jobs最愛的一套（據員工說Forstall最愛說的口頭禪是「steve不喜歡那樣⋯⋯」），所以其他人也不好反對。事實上這種風格也的確有其美感在，讓iOS多了一份人味而不是那麼冷冰冰。 但隨著Jobs病重，Forstall越來越失控，第一次是iPhone4遺失事件，據「路邊社」消息是他提出讓員工帶出去測試的，結果保安沒做好鬧出大件事。而天線門雖然和他沒有直接關係（那是Jobs和Ive堅持採用該設計之過），但據傳測試的也是他，而最重要是他和Jobs堅持不道歉，結果被罵到臭頭。 不過這還不是最大的問題，首先是Siri作為iOS5的主力賣點，在發表上Forstall說得好聽，但結果即使今天到了iOS6還是有很多地方不滿意，也成了Google等對手諷刺的目標。至於Apple Map事件更是一個大慘劇，在發表會Forstall一貫高姿態，但出

Win8終於登場了，Microsoft作出了他們最大的賭注，但不是指產品的未來，而是他們想將兩件可能完全不可能合而為一的東西合起來：傳統電腦和平板電腦。 Steve jobs曾提出他的「卡車理論」，原文如下 "When we were an agrarian nation, all cars were trucks because that's what you needed on the farms. PCs are going to be like trucks. They are still going to be around. However, only one out of x people will need them.”（擇自http://differentapple.blogspot.hk/2010/06/blog-post_03.html），簡單解釋就是卡車、大貨車這類作業用車輛不是每一個人都需要，但在某些情況下卻是必需的。換一個角度就是「雖然小房車每一家都有一台，但他們不能取代卡車」，舉例說明就是，你搬屋的話會想用一台小房車還是一台五十鈴大貨車？要載數十位旅客去機場你要找一架福士小汽車還是一部旅遊大巴士？當然你不會經常需要，但卻不能缺少。 雖然Apple現在不斷將一些iOS的優點移到OS X上，但基本上還是OS X，等於你花錢替農作業機械加上冷氣、真皮座椅、豪華音響甚至搞成一部痛車，但，那台還是農作機械車，它還是用來耕田的，你不會拿來接女友去玩。反過來你也不會在一部小房車上加一台巨大的引擎，一個大型行李箱，又或者重型把手，因為你需要的只是用來上下班週末駕車去釣魚，它或者可以搬一點東西，但你不會想用來搬家的。 但，Windows8卻想以同一套系統兼容兩重完全不同要求的領域。既可以當成平板電腦但又能當成傳統電腦來用，以上面的例子就是Microsoft想推出一台能夠當裝甲運兵車來用的小房車。先不管成效如何單是Windows 8 RT版就要12G，也就是為什麼Surface最少也要32G的理由﹣如果16G的話安裝完系統已沒多少空間可以用了！但iOS卻只佔1G空間，即使8G的入門iPhone4也還有7G空間可以用。這就是Microsoft強行將一個卡車引擎塞到一個小房車上的第一個代價。至於RT版不兼容現時的軟件要開發者推出

睡醒，簡單分析這次的新產品，由大至小： iMac：Apple最求更輕更薄已經成了他們的執念，這回將四邊削薄讓邊位更薄，重量也更輕，足足輕了四公斤，代價則是放棄了DVD-R和之前的簡單更換記憶體，不過以MBP的情況來看如果只是加記憶體的話應不會是大工程。 Fusion Drive其實就是intel的smart storage技術，這對Mac用家的使用習慣來說會比Windows用家來得高，因為windows用家長期習慣將文件檔案和系統檔案分開放，所以他們能簡單將系統獨立安裝在單一SSD上。但Mac用家在UNIX系的訓練下習慣所有東西都丟到Home Directory（主目錄）統一管理，而時光機等程式也是以這原則設計，雖然有辦法將主目錄搬到其他硬碟但那是大工程，這不是Apple一貫不麻煩用家的作風。所以這次用smart storage技術，自行將系統檔灌在SSD，再將個人檔案放在HDD上，這樣就用家完全不需要想SSD會否被文件灌爆又或者大量影片等檔案不斷覆寫讓SSD短命的問題，亦可以省錢（因為單是OS X和程式的話其實128G已經很夠（正好是Fusion的預設SSD大小！），OS X要比Windows 7來得輕巧）不用買更大的SSD。 Mac mini：真的小更新，雖然沒有獨立顯示晶片是缺點，但能升級到四核心i7已經相當不錯，而HD4000如果不是玩遊戲的話已經足以應付文書以至影像處理工作，最多能配16G ram以mini的定位來說已經足夠，需更海量的話還是買iMac算了。 Retina Macbook Pro 13：Apple真的抓起狂來將13吋也推上去Retina，由於只是使用內顯HD4000，所以這會對intel內顯是一個大挑戰，理論上是能應付2560 x 1600，但實際上會很拼，而且即使升級也只是雙核i7，比起mini還要弱一點，不過卻滿足追求機動性和高畫質的用家，只是記憶體只有8G亦是大問題，一如以前我說過這玩意其實只是有了Retina的Macbook Air，所以如果追求效能的話還是買15吋算了。 iPad4：九個月前搞出來的New iPad不了了之，為了統一Lightning接頭而提早公佈，但實際上除了換了更快的晶片和接頭外其他並沒有改變，所以對於買了iPad3（大概被罵多了，所以現在回到數字排列以免用家混亂）的人來說並不需要急於換機，以iPh