發表文章

目前顯示的是有「Windows」標籤的文章

LaCie Fuel小評測

圖片
前言: 由於現在的iPad都是16G,裝幾個app就已經沒空位了,雖然外接硬碟很便宜,但每次要搬檔案都要接上電腦再開iTunes,相當不方便,所以當知道有無線硬碟就一直想買。 曾想過Seagate Wireless Plus,但一知道採用NTFS之後就立即Pass了,我同時使用Mac和Windows,如果只能用NTFS的話那Mac就要安裝Driver。而NTFS是Microsoft自家的格式,並沒有公開,現在所有Driver都是第三方自己土法練鋼,裝下去問題可能比exFAT沒有容錯能力更嚴重。至於其他產品不是電力續航不足就是也採用NTFS,又或者容量太小等等,結果還是每天用iTunes抄檔案。 前兩天看到LaCie Fuel有新Firmwire,才知道原來LaCie竟然也有出這種產品,一看發現竟然採用exFAT,其他的都很接近Wireless Plus,只是Fuel只能接五個用家(Wireless Plus最多八個)。 考慮幾天後,終於決定買1T版本,不買2T一來太貴(二千!)二來不能換電如果死電的話就有點浪費。反正1T我甚至可以在旅行時用來放相片RAW了,相當夠用。 開箱照片不貼了,反正不重要,內容是Fuel、一條UEB3線、USB充電器加轉換插頭、簡單的說明書。詳細手冊還是要去官網下載。 使用了一天,感想如下: 1:重量相當輕,雖然有點大但拿上手一點也不重,隨身帶也沒問題。 2:電源鍵輕輕一按就開,但要按長一點時間才會關,以防誤關機。 3:初次設定可以用網頁瀏覽器,但個人認為採用app會更好,因為我用safari時最初的訊息顯示竟然沒有確認鍵出現!搞了一陣子把英文換成中文反而正常了。 4:加入區域網路後如果有開Samba就能在電腦的區域網路上找到,相當簡單。 5:瀏覽器能作設定和簡單上傳下載,不過並不好用,可以不理。 6:雖然是LaCie,但app卻是Seagate的Seagate Media,雖然用來看影片相當廢,但用來設定相當方便,只用來設定就好。 7:支援DLNA,所以像AVplayer這類app就可以直接播放影片而無需Seagate Media,同理,像i文庫由於支援NAS下載,所以可以直接下載漫畫檔,其他程式也可採用這類方式收看。 8:設定還算簡單,有用過NAS的人會相當易上手。 9:wifi速度不錯,...

內建大硬碟年代的結束?

曾經在某一年代﹣其實也沒多久,大約六七年前左右﹣一部電腦裝多個硬碟是常態,尤其是BT重度用家更是把家中的電腦的所有IDE至到SATA都接滿硬碟為止,筆者其中一位友人更是「一人七碟」聞名。總之就是追求更海量的空間就是了。 現在呢?一般電腦用家已不會再瘋狂地加內建硬碟,通常是一個SSD再加一個2T就已經算數,甚至3T也不要。是現在的檔案比以前少?不是,自從HD影片流行之後佔的空間有增無減,動輒都是數G的容量,沒數T的硬碟也收不完,如果是攝影師拍RAW的話更是不得了,容量需求只有越來越多。那,既然對容量的需求不斷提升,為什麼內建硬碟反而變少了? 原因之一是內建硬碟越多、容量越大,管理也變得麻煩,尤其是一個3T的硬碟如果不分割成數個邏輯磁碟的話單是檢查也要一整天,更別提部份電腦跟本不支持3T硬碟開機了。而更重要是,以前想要高速讀取磁碟檔案只能用內建的SATA,但現在有了USB3、firewire 800以至Thunderbolt等超高速外置硬碟,價錢也不比內置的貴多少(最誇張的像USB3的外置碟,甚至和內置碟一樣便宜!),用家有需要才買一個回來,接上連接線就可以操作,這當然要比以前花一大堆工作才能更換硬碟來得方便。另一個好處是外置碟基本上已經有一定的保護,不像傳統硬碟拆了出來要收藏還得花腦筋,但現在你放滿一個硬碟只要找個乾爽的地方一放就可以,而且可以在硬碟盒上貼上標籤,尋找也容易。 另一個常見的方案則是NAS,現在組一台家用NAS十分便宜,一個可以安裝兩個五吋硬碟的NAS可以提供6T甚至是8T的容量,又或者以Raid1形容減少容量但提供最大的資料保護。而現在的NAS多提供BT功能,由於相當省電所以比起使用電腦下載,以NAS下載更合符經濟效益,而且維修更換容易,容量不夠?換另一個硬碟吧!而且NAS還可以用來備份系統資料,一舉數得。 當然,即使現在的外置硬碟已經和內建的一樣快,但總比不上放在電腦內可以隨時存取。但,又有多少檔案是需要每天都要存取的?大不了就長期接著硬碟又或者NAS,同樣地方便。不過最重要是,由於資料分開存放,所以即使電腦出問題也可以將傷害減到最低,而不像以前一但電腦著火就什麼也完了。 以前,iMac又或者Mac mini這類不能加硬碟的電腦相當不方便,但現在你只要接一個Thunderbolt硬碟就什麼問題也解決了,那,還需要買那麼大的內建硬...

MSN回憶錄

圖片
隨著Microsoft宣佈MSN Messanger(即現在所謂的Live Messanger,但不管改什麼名用家還是會叫MSN就是)在2013年結束除中國以外的服務後,這個曾經是每個電腦用家不離手的通訊軟件正式完成它的歷史任務。雖然Microsoft將所有的戶口轉過去已被他們收購的Skype之上,但曾經是全球最流行的通訊軟件最後竟然落得成為非Microsoft本家開發的產品的附屬服務,想來也真夠悲哀的。 MSN作為簡稱IM軟件的通訊軟件,它的出現成功取代了功能極度不足而且改進緩慢的ICQ,成為所有電腦用家打開電腦第一個執行的軟件,它最大的優勢一來是Microsoft本家出品,用家比較有信心,二來其多人同時會議功能亦相當不俗,筆者在日本的那一年多就曾經在無數的晚上以MSN和香港的朋友打發時間,甚至利用它來托朋友找家人寄東西,其簡單易用可算深受歡迎。另一個優勢是他採用電郵作帳戶,比起傳統的ICQ要一堆號碼又是一個親切。而且因為其多人通訊功能更出現一堆附加性服務如M群,以取代實時的多人聊天室。 不過MSN由推出到結束這麼多年,其改進都只能用越改越差來形容,首先是最為人垢病的傳檔功能這麼多年來都沒改進,速度慢又經常斷線,其次是只支援Windows,有用過Mac版的Messanger都知道其爛無比,結果像Adium這類汎用IM軟件就輕易取代MSN Messanger成了Mac用家的主力。即使Windows版也不是什麼好東西,操作性差介面又越改越爛,那一堆廣告更教人光火﹣系統已經在用你的東西了,連用個IM也要賺廣告錢?不要太過份了! 如果沒有其他東西可以取代,用家還是只能忍受,但隨著智能手機的出現,讓整個流動通訊由傳統的電腦對電腦,變成手機對手機,用家已無需再坐著電腦才可以通訊。雖然MSN還是可以在手機上使用,但一來官方推出的app實在太遲,二來其設計之差勁也是沒話可説,最初用家還只能以IM+這類汎用通訊app代替,但始終這些通訊軟件並不是為了手機而開發,操作起來效率亦不佳,所以只能在沒有更佳的代替品之前忍著用﹣直到Whatsapp、Line這類針對手機開發的通訊app出現。 當whatsapp出現整個市場就立即轉向那一邊了,首先其極為簡單易用的操作相當附合手機app的概念,即使不怎樣會電腦的人也沒問題。二來所有Skype都是以手機號碼作帳號,簡單就...

Apple、Microsoft.intel的ARM三角關係

圖片
自從媒體傳出Apple要放棄intel而改投ARM陣營,讓高科技界又再吹起一陣強風:現在Microsoft已經開始推出ARM版的Surface,如果連Apple也放棄intel,是否代表這間已經雄霸晶片界三十年的公司終於到了沒落的時候? 在這裡我們需要分開三方面來看,其一是Apple的問題,其二是Microsoft的問題,最後是intel的問題。 先看看Apple,一般媒體報導Apple想放棄intel的主要原因是他們無法製造出更低功率的晶片。在這點上即使intel也無法否認吧?事實上intel的x86系晶片雖然已經夾雜了極多的RISC技術,但基本上還是保留了相當的CISC設計,也就是說作為一粒有三十年歷史的電腦晶片,為了向前兼容而不得不累積了相當的「包袱」,而這也是windows為什麼總是比OS X大、慢、不穩定的原因:為了兼容過往的軟件而不得不保留一些其實並不先進的設計,拖累整體的表現。 對Apple來說,以現在ARM晶片的成長來看,雖然不致於兩三年甚至四五年就可以追上X86的效能,但七八年呢?十年呢?由於現在電腦的效能已經去到即使大幅提升用家亦難於察覺的程度﹣筆者六年前的C2D用來跑Win7還是一條龍!所以接下來就是省電的問題了,特別是Apple不斷最追更輕、更薄但又要保持一定的效能,那改用ARM也不失為一個好選擇。 當然,改用ARM晶片最頭痛的問題就是系統和軟件的兼容了,現在OS X的軟件比當年Power PC年代大幅增加很大原因是intel系統對程式設計師來說開發十分容易,很簡單就能同時開發Win和Mac並用的系統。而隨著iPhone、iPad的流行程式設計師也開始熟習ARM系統的程式開發了,只要有足夠時間的話開發者就能漸漸地將程式轉為ARM系統,到最終只需要因應不用的平台作出調整,同一個軟件就能應用在Mac和iDevice之上,減輕程式師的負擔並加強兩個平台的整合。 ⋯⋯理論上就是這樣,表面上看來對Apple絕對是好事,反正他們已不是第一次換系統晶片,以前由PPC換成X86沒問題,那再由X86換成ARM也該沒問題才是,尤其ARM現在成了電腦界的「顯學」,各程式設計師爭著寫iOS、Android的app,還怕未來沒有軟件用? 不過理論歸理論,現實上的問題是intel系統所能提供的超高效能還不是ARM所能相比的,即使現在最快的Teg...

Win8啟示錄:針可以有兩頭尖?

Win8終於登場了,Microsoft作出了他們最大的賭注,但不是指產品的未來,而是他們想將兩件可能完全不可能合而為一的東西合起來:傳統電腦和平板電腦。 Steve jobs曾提出他的「卡車理論」,原文如下 "When we were an agrarian nation, all cars were trucks because that's what you needed on the farms. PCs are going to be like trucks. They are still going to be around. However, only one out of x people will need them.”(擇自http://differentapple.blogspot.hk/2010/06/blog-post_03.html),簡單解釋就是卡車、大貨車這類作業用車輛不是每一個人都需要,但在某些情況下卻是必需的。換一個角度就是「雖然小房車每一家都有一台,但他們不能取代卡車」,舉例說明就是,你搬屋的話會想用一台小房車還是一台五十鈴大貨車?要載數十位旅客去機場你要找一架福士小汽車還是一部旅遊大巴士?當然你不會經常需要,但卻不能缺少。 雖然Apple現在不斷將一些iOS的優點移到OS X上,但基本上還是OS X,等於你花錢替農作業機械加上冷氣、真皮座椅、豪華音響甚至搞成一部痛車,但,那台還是農作機械車,它還是用來耕田的,你不會拿來接女友去玩。反過來你也不會在一部小房車上加一台巨大的引擎,一個大型行李箱,又或者重型把手,因為你需要的只是用來上下班週末駕車去釣魚,它或者可以搬一點東西,但你不會想用來搬家的。 但,Windows8卻想以同一套系統兼容兩重完全不同要求的領域。既可以當成平板電腦但又能當成傳統電腦來用,以上面的例子就是Microsoft想推出一台能夠當裝甲運兵車來用的小房車。先不管成效如何單是Windows 8 RT版就要12G,也就是為什麼Surface最少也要32G的理由﹣如果16G的話安裝完系統已沒多少空間可以用了!但iOS卻只佔1G空間,即使8G的入門iPhone4也還有7G空間可以用。這就是Microsoft強行將一個卡車引擎塞到一個小房車上的第一個代價。至於RT版不兼容現時的軟件要開發者推出...